Així és com les companyies prova els seus drones per la teva seguretat

seguretat

Cada vegada són més les persones que, amb formació o sense, adquireixen un dron com a hobbie, una cosa totalment lícit i avui dia fins i tot normal. El problema que cada vegada siguin més les persones que es compren algun tipus d'unitat és que també són cada vegada més els accidents que poden ocórrer, a causa d'això en Virginia Tech han decidit provar la seguretat dels mateixos davant la possibilitat real que aquests puguin colpejar a un humà.

La prova realitzada en aquesta prestigiosa universitat ha consistit en una cosa tan senzilla com seure un dummie en una cadira separada uns 30 metres d'un dron qualsevol d'uns 9 quilograms de pes. Aquest es posa en marxa i es dirigeix ​​en línia recta cap al dummie fins que ho copeja en el cap. El resultat d'aquesta prova va ser ni més ni menys que un coll lastimado i fragments d'hèlix trencada incrustats a la cara de l'ninot de plàstic.

Virginia Tech mostra els resultats que pot ocasionar un impacte d'un dron amb la cara d'un humà.

Sense cap dubte, aquest tipus de proves posa de manifest una cosa que cada vegada ens preocupa més com és la seguretat que puguin implementar aquest tipus de màquines, sobretot si tenim en compte la possibilitat no que impactin en un ninot de plàstic, sinó en qualsevol de nosaltres ja que, a tenor dels resultats, XNUMX:XNUMX dron petit o mitjà pot danyar greument un persona i fins i tot arribar a matar-la per la qual cosa entendre i arribar a evitar el risc ara és una cosa clau.

Segons declaracions de Mark Blanks, Director de centre de proves de drones aprovat pel Govern dels Estats Units a Virgínia Tech:

El que necessitem és entendre, en realitat, a quin nivell les lesions poden ocasionar una mort. Quan el llindar creua un nivell acceptable?

Per a Earl Lawrence, Director de l'Oficina d'Integració de Sistemes d'aeronaus no tripulades de l'Administració, per la seva banda:

Tantes persones estan observant aquests estudis. La FAA necessita que la nostra reglamentació sigui recolzada, però també ho fan totes les altres autoritats de l'aviació civil i grups d'interès de tot el món. La gent vol respostes.

Per la seva banda, DJI Technology, Un del majors fabricants de el món de drones, va realitzar un estudi per propi compte on van arribar a la conclusió que les naus que pesen fins a 2,7 quilograms, on s'inclouen els seus famosos Phantom, representen un risc mínim per a les persones.


Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.