Un dels grans problemes que a el parer tenen a la Marina dels Estats Units és en la necessitat que els seus avions de combat puguin repostar en ple vol. A causa precisament a aquesta necessitat, l'octubre de 2017 van decidir demanar a totes les companyies que treballaven per a ells que presentessin diferents propostes per realitzar proveïments assegurances en l'aire.
Després de diversos mesos d'espera i d'estudiar la viabilitat de les diferents propostes que els han arribat, sembla ser que la presentada per Boeing és la més interessant, Mateixa en la qual, a l'sembla, s'utilitzarà un dron autònom, encara que pot ser controlat de forma remota, per agilitzar tot un procés que, en l'actualitat, és molt complicat i laboriós.
Boeing serà l'encarregada de fabricar un dron capaç de produir combustible a caces de la Marina a l'aire
Aquest dron dissenyat i fabricat per la pròpia Boeing ha estat batejat oficialment amb el nom de MQ-25 «Stingray«. La idea és que el mateix es traslladi en un vaixell de guerra militar des d'on podrà ser llançat a l'aire perquè, minuts després, pugui aterrar sobre un caça o qualsevol altre avió que necessiti repostar. La idea és que amb tan sols un viatge al dron pugui portar amb si fins a 6.800 quilograms de combustible podent arribar a allunyar-se de el portaavions que el trasllada fins a 500 milles.
Un detall a tenir en compte és que, de moment ia causa de les especificacions de la Marina, que a la fi és l'encarregada de costejar el projecte, el dron dissenyat per Boeing és capaç de assortir de combustible als caces Boeing F / A-18 Super Hornet, Boeing EA-18G i Lockheed Martin F-35C. Segons un comunicat publicat per la pròpia Boeing:
El sistema d'aeronau no tripulada MQ-25 de Boeing està sent provat de manera exhaustiva abans de fer les primeres demostracions l'any que ja sobre la coberta d'un vaixell.